세미 트레일러 또는 세미 트레일러는 프론트 액슬이없는 트레일러입니다. 미국에서는이 용어가 트럭과 세미 트레일러의 조합, 트랙터 트레일러
세미 트레일러의 중량 중 상당 부분은 트랙터 유닛 또는 돌리 (dolly)라고하는 분리 식 프론트 액슬 어셈블리 나 다른 트레일러의 꼬리에 의해지지됩니다. 세미 트레일러는 일반적으로 랜딩 기어 (다리를 내릴 수 있음)가 장착되어 있지 않은 상태에서이를 지원합니다. 많은 세미 트레일러는 완전히 분리 할 수있는 바퀴를 가지고 있으며, 바퀴를 베어링 휠 중량 요소에보다 잘 분산시키기 위해 재배치 (재배치) 할 수 있습니다. 세미 트레일러는 전방 및 후방 액슬이있는 전체 예고편보다 운송에 더 많이 사용됩니다. 세미의 주요 이점 중 하나는 뒷받침이 용이하다는 것입니다. 세미 트레일러에 연결된 도로 트랙터는 종종 북미 및 호주에서는 세미 트레일러 트럭 또는 "세미"라고하며 영국에서는 굴절 식 트럭 또는 "예술가"라고합니다.
두 트레일러 단위가있는 세미 트레일러는 B-doubles (호주 영어) 또는 탠덤 트랙터 트레일러, 직렬 결합 장치 또는 복식 (미국식 영어)이라고합니다. 사용 된 다른 용어는 "B- 기차"또는 (3 개 이상의 트레일러가있는 경우) "도로 기차"입니다. B- 더블은 두 개의 세미 트레일러를 견인하는 원동기로 구성되며, 첫 번째 세미 트레일러는 핍오 휠 커플 링 (일명 '컨버터 돌리')에 의해 원동기에 연결되고 두 번째 세미 트레일러는 첫 번째 세미 트레일러에 연결됩니다 제 5 바퀴 커플 링에 의한 세미 트레일러. 호주 영어에서는 트랙터 유닛을 보통 "원동기"라고하며 원동기와 트레일러의 조합을 "세미 트레일러"또는 "세미"라고합니다.
