낮은 평판 세미 트레일러 차량 부품은 주로 장거리화물 운송을 위해 널리 사용되는 테일 게이트가 아닙니다. 스트레이트 거 라이브 구즈넥을 사용하여 빔 구조를 착용하는 시리즈 트레일러 프레임. 400mm에서 550mm까지의 웹 높이, 자동 잠수 된 아크 용접, 쇼트 피닝을 사용한 프레임, 보 및 전체적으로 보스 인 튜터 용접. 탠덤 건식 스프링 및 서스펜션 장착 플레이트 구성, 합리적인 구조, 강력한 강성 및 강도가 느린 충격을 견딜 수 있도록 지원합니다. 대형 트럭 (트랙터, 버스, 특수 차량 등), 철도 차량, 광산 기계 임업 기계, 농업 기계 (굴착기, 불도저, 로더, 포장 기계, 크레인 등)을 운반하는 데 일반적으로 사용되는 낮은 플랫 베드 세미 트레일러 ) 및 기타 중장비화물은 무게 중심이 낮아지고, 안정성과 보안이 향상되고, 물품 운송이 매우 어려워지고, 대용량 오버 헤드 장애물이 강해집니다. 낮은 플랫 베드 세미 트레일러 및 로우 구조 세미 트레일러 및로드 구조 일반적으로 사용되는 프레임, 오목 프레임 빔 (또는 웰 타입) 전방 트랙션 안장 구즈넥 (후미에 연결된 구즈넥의 핀을 잡아 당기는 트랙터의 구즈넥 앞면) 트레일러 프레임), 도크 중간 (프레임의 가장 아래 부분), 휠 프레임의 뒷쪽 끝 (바퀴가있는). 플랫 베드 트레일러를 낮은 기계 장비에 장착 할 때, 장비 및 장비는 일반적으로 후방 세미 트레일러에서로드됩니다.이 트레일러는 후방에서 위의 랙을 사용하거나 이동식 기계 장비를 사용하여 휠을 제거한 다음 고정식 기계 장비 트레일러를 . 고강도, 경량의 차량으로 국제적으로 구조용 강철을 주행하는 플랫 플레이트 세미 트레일러로, 서로 다른 도로 운송 능력을 충족시킬 수있는 반 변형, 지진, 안티 범프 용량을 보호합니다.
