휠 베어링은 모든 차량의 바퀴가 제대로 돌아가도록 유지하는 데 필요합니다. 트레일러의 모든 휠이나 액슬에는 베어링이 있습니다. 이 베어링은 제대로 기능을 발휘하고 고장을 예방할 수 있도록 윤활제를 유지해야합니다. 이 기사에서는 트레일러 베어링에 그리스를 도포하는 방법을 설명합니다.
단계
1. 러그 렌치로 타이어의 러그 너트를 풉니 다. 당신은 당신이 시작하고있는 트레일러 사이드의 모든 타이어에 이것을해야합니다.
2. 트레일러 차축을 병 또는 바닥 잭으로 잭하십시오. 휠 양쪽에 잭 받침대를 올려 놓습니다.
예고편의 반대편에있는 바퀴가 나무 블록을 뒤에 놓아서 움직이지 않도록하십시오.
3. 러그 렌치로 러그 너트와 휠을 제거하고 그리스 용 휠과 허브의 뒷면을보십시오. 그리스가 보이면 뒤쪽 씰을 교체해야합니다.
4. 일자형 드라이버로 허브 먼지 캡을 들어 올리십시오. 스크류 드라이버를 가볍게 두드려 뚜껑 아래에 놓으면 뚜껑이 느슨해집니다.
5. 허브를 약간 돌려서 베어링을 교체해야한다는 소리가 들리지 않는지 확인하십시오. 허브에 코터 핀이 있습니다.
6. 코터 핀의 끝을 곧게 편 다음 바늘 코 펜치로 제거하십시오. 홈 붙이 너트와 와셔를 제거하십시오.
7. 허브와 외부 베어링을 제거하십시오. 베어링이 허브와 함께 나올 수 있습니다. 나올 기름이 나오면 넝마를 준비하십시오.
8. 허브, 외부 베어링 및 내부 베어링을 부품 세척제 또는 등유 또는 가솔린의 브러시 및 팬으로 청소합니다. 가능한 한 많은 먼지와 오래된 그리스를 제거해야합니다.
먼지 캡, 와셔 및 코터 핀도 청소해야합니다.
9. 먼지 캡을 제거한 것과 같은 방법으로 씰과 내부 베어링을 제거하십시오.
10. 부품을 공기 건조 시키거나 압축 공기로 저속으로 부드럽게 말리십시오.
11. 베어링 및 기타 부품에 부식이 있는지를 면밀히 검사하십시오. 구덩이 또는 기타 손상. 손상된 부분이 있으면 교체하십시오.
12. 그리스로 베어링을 포장하십시오. 그리스 건으로 베어링 포장기를 사용하거나 수동으로 포장 할 수 있습니다. 두 방법 모두 아래에 설명되어 있습니다.
손 방법
1. 한손에 젤리 크기의 기름을 바릅니다. 베어링을 다른 손으로 잡고 그리스를 통해 닦으십시오.
2. 베어링을 가끔 회전시켜 균등하게 코팅하십시오. 그리스가 다른면을 통해 보일 때까지이 단계를 반복하십시오. 안쪽과 바깥 쪽 베어링에 기름을 바르는 것을 잊지 마십시오.
새로 기름을 바른 내부 베어링과 후면 씰을 다시 설치하십시오. 고무 망치를 사용하여 허브가 허브 구멍과 평평해질 때까지 허브 안으로 밀봉합니다.
3. 허브의 안쪽 부분을 그리스로 덮고 다시 액슬 위로 밀어 넣습니다. 기름칠 된 외부 베어링과 와셔를 제자리에 다시 놓습니다.
4. 너트를 넣고 허브를 회전하면서 조입니다. 허브가 느려지거나 회전을 멈 추면 너트를 조금 느슨하게해야합니다.
5. 코터 핀홀이 노출되어 있는지 확인하고 핀을 제자리에 다시 넣습니다. 끝 부분을 구부려서 너트 주위로 구부려 제 위치에 고정시킵니다.
6. 고무 망치로 허브 위의 제 위치로 분진 캡을 다시 끼 웁니다. 모든 그리스를 분배하기 위해 허브를 돌리면서 캡에 그리스를 밀어 넣으십시오.
7. 뚜껑 안쪽에 스프링 또는 표시기를 사용하여 용량을 확인하십시오. 스프링이 완전히 압축되었거나 표시기가 "가득 참"일 때 그리스를 멈 춥니 다.
8. 러그 나사를 구속 방지 화합물로 덮고 바퀴와 타이어를 다시 설치하십시오. 모든 타이어에이 과정을 반복하십시오.