3축 40피트 스켈레톤 컨테이너 세미 트레일러 섀시
컨테이너 세미 트레일러 개발 및 제조 분야에서 20년의 경험을 바탕으로 우리는 중국 최고의 선도 제조업체가 되었습니다. 귀하의 시장에서 귀하의 제품을 혁신적이고 최고로 만들 수 있는 280명의 수석 기술자로 구성된 강력한 기술 팀.
기술 사양: |
| 전체 치수(Lx W x H) | 12500mm * 2550mm * 1550mm |
| 용기중량(KG) | 6T |
| 최대 적재 중량(KG) | 35T |
| 기능 | 2*20FT 또는 1*40FT컨테이너 운송 |
| 차축 | FUWA 브랜드 3*13ton 차축, 옵션 BPW 또는 기타 브랜드 |
| 휠베이스(mm) | 7160mm + 1310mm +1310mm |
| 완충 장치 | 기계식 서스펜션 또는 에어 서스펜션 |
| 봄잎 | 10/10/10 판 스프링 서스펜션 |
| 주광선 | 메인빔 높이 : 500mm |
| 상단 플랜지 두께: 14mm | |
| 웹 플레이트 두께: 8mm | |
| 하단 플랜지 두께: 16mm | |
| 메인빔의 재질 | Q345B 또는 T700 |
| 트위스트 락 | 8개 또는 12개의 자물쇠 |
| 타이어 종류 및 수량 | 11.00R20 또는 12R22.5 12개 |
| 킹/견인/견인 핀 | 2"/50mm 또는 3.5"/90mm |
| 킹/견인 핀 재질 | 합금강 |
| 스페어 타이어 캐리어 | 2 조각 |
| 공구 상자 | 1 표준 도구 상자 |
| 랜딩 기어/지지 다리 | JOST / FUWA 브랜드, 28Tons |
| 브레이크 챔버 | WABCO RE 6 릴레이 밸브; |
| T30/30+T30 스프링 브레이크 챔버(TKL 브랜드); | |
| 45L 공기 탱크 1개 | |
| 아 bs | 선택 과목 |
| 전기 시스템 | 1. 전압: 24v 2. 콘센트: 7가지 방법(7개의 와이어 하니스) |
| 방향 지시등, 브레이크 라이트 및 반사경, 측면 램프 등이 포함된 테일 램프 | |
| 사이드 가드 | 고객의 요구 사항에 따라 |
| 그림 | 고객의 요구 사항에 따른 색상 |
제품 특징 |
상부 캠버 구조의 사이드 멤버:기계적 분석에 따르면 종방향 빔의 고유한 전체 캠버 구조는 크로스빔이 없는 수명 하향 굽힘을 보장하고 동일한 베어링 하중 하에서 연료 소비를 효과적으로 절약하며 사용자를 위한 최대 경제적 가치를 구축하기 위해 채택되었습니다.
정교한 프로세스:차량의 주요 부품은 고급 장비로 제작됩니다. 세로 빔은 수입된 완전 자동 추적 수중 아크 용접기로 용접됩니다. 바퀴와 차축은 조립 기계로 조립되고 휠베이스는 거리 측정 장비로 보장됩니다.
완충 장치:특징적인 새로운 서스펜션 시스템과 미국 수입 홀랜드 서스펜션 시스템은 다양한 차축 사이의 균형 잡힌 하중을 특징으로 합니다. 시스템의 타이로드 각도는 타이어와 지면 사이의 순간적인 마찰과 빈번한 작동 중 비정상적인 타이어 마모를 줄이기 위해 합리적으로 설계되었습니다. 샤프트는 일체형 주조 중 하나입니다.
차축:차축은 높은 베어링 용량과 어려운 변형을 특징으로 하는 전문 공장에서 제조된 고품질 제품을 선택합니다. 또한 국내 또는 해외 유명 브랜드의 잠금 방지 브레이크 시스템(ABS) 옵션을 사용하면 잠금으로 인한 차량의 측면 미끄러짐과 표류를 효과적으로 제거할 수 있습니다. 긴급 제동시 바퀴를 보호하고 차량의 주행 안전성을 향상시킵니다.
포장 및 배송 |
공장 및 제품 제조 |
연락처 정보 |
안나 우
영업 관리자
산동 벤치 수출입 유한 회사
모바일/whatsApp/wechat: +86-15086897596
Email: admin@sdbenchi.com
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